Los pequeños tanques de la Naval acuden al rescate (y II): La carretera de Larrauri

El recientemente abierto repositorio de imágenes de la BN está siendo una fuente inagotable de guiones para estas pequeñas entradas que hacemos desde Sancho de Beurko, pero además nos está permitiendo revisarlas todas, volviendo, si la paciencia de nuestros lectores y amigos lo permite, a retomar historias que siempre se quedan inconclusas a la espera de que aparezca cualquier dato nuevo, como la que hicimos ayer sobre el niño guerniqués Paulino. Pero estas fotografías no son cualquier cosa, ya que tienen al reverso de las mismas información de contexto que resulta muy útil para describirlas. Hoy nos toca revisar la entrada del Sollube y aquel pequeño tanque que aparecía en la cuneta de la carretera de Larrauri antes de llegar al cruce de Bakio. Fabricado en la Naval de Sestao bajo los oficios del capitán de la fábrica de Trubia Ignacio Cuartero Larrea, llevaba el poco imaginativo nombre de Trubia Naval, si bien el pueblo lo llamó de otras formas, como tanque Euzkadi o tanque de juguete. Estos carros sobre orugas fueron destinados en su totalidad al Ejército Vasco, que cedió todos sus autos blindados soviéticos BA-6 y FA-1 al recién creado regimiento de carros del norte. Aún no sabemos como podían meterse tres personas dentro, pero lo hacían (conductor y tiradores de las dos ametralladoras de a bordo), aunque seguro que estaban deseando salir a la mínima oportunidad. Ya hablamos aquí de su entrada en combate en los puertos de Urkiola, Barazar y Dima hacia el 5 de abril de 1937, pero hoy daremos un salto de un mes en el tiempo y nos situaremos en el día 10 de mayo, cuando una gran operación de contraataque que implicó a la 4ª Brigada de Asturias y a los batallones Otxandiano, ANV nº3 y UGT nº 3 "González Peña" pretendía recuperar el monte Sollube. Gracias al reverso de esta imagen, sabemos que los soldados que acompañan al blindado en la carretera, impidiendo el acceso a la zona de operaciones, no eran vascos sino asturianos, y que la imagen fue tomada por un fotógrafo que trabajaba para la agencia oficial del Gobierno de la República "Photo Espagne". El dominio de la aviación rebelde era absoluto y nuestro pequeño tanque se ocultaba en un lateral de la carretera, cobijado debajo de un árbol al lado de una pequeña construcción que ya no existe. Al fondo, a unos 100-120 metros, puede verse la casa que hoy en día, totalmente transformada, acoge al restaurante Bidebietas.

Fotografías:
1. Soldados de la 4ª Brigada Expedicionaria de Asturias en Larrauri junto a un carro Trubia Naval del Batallón de Carros de Asalto (orugas) de Euzkadi durante las operaciones del monte Sollube hacia el 10 de mayo de 1937 (http://bdh-rd.bne.es/).
2. Otra vista del Trubia Naval, cobijado bajo un árbol en un lateral de la carretera para ocultarlo de la vista de la aviación rebelde (http://bdh-rd.bne.es/).
3. El reverso de la imagen nos aporta los elementos descriptivos de los que carecíamos hasta ahora. La Agence Espagne era la oficial de propaganda del Gobierno Republicano, controlada, al parecer, por el Komintern o Internacional Comunista. Desconocemos el nombre del fotógrafo (http://bdh-rd.bne.es/).
4. Marcada en un círculo rojo, la zona en la que se tomó la imagen tal y como se encuentra en la actualidad (https://www.google.es/maps).